- 192
- 108
- 14
- 12
- 8
- 8
- 8
- 7
- 7
- 6
- 5
- 4
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
+38097120-49-76
|
Обратный клапан – предохранительное устройство, предотвращающее обратный ток.
Предохранительное устройство – устройство, предотвращающее опасные эксплуатационные состояния или разрушения оборудования (аппаратуры) при их неправильном использовании или аварии.
Огнепреградительный клапан – предохранительное устройство предотвращающее прохождение пламени, возникающего при обратном ударе или разложении горючего газа, а также его смеси с кислородом или воздухом, в защищаемое оборудование, аппаратуру и коммуникации.
Возможна ли работа клапана огнепреградительного на давлении кислорода свыше 25 кгс/см2?
Согласно паспортным данным на клапан огнепреградительный максимальное рабочее давление кислорода 10 кгсс/см2. В конструкции клапана огнепреградительного пламегасящий элемент выполнен из нержавеющей стали 12Х18Н10Т.
Максимальное допустимое давление кислорода для данной конструкции клапана огнепреградительного составляет 25 кгс/см2, соответствии с требованиями ГОСТ 12.2.052-81 «Оборудование работающее с газообразным кислородом», при типе контакта М1. При давлении кислорода свыше 25 кгс/см2 и скорости движения потока 25 – 80 м/с может привести к загоранию пламегасящего элемента.
В лаборатории завода ДОНМЕТ, опытным путем установлено, что огнепреградительный клапан может выдержать до 50 обратных ударов подряд, или 3000 обратных ударов при условии полного остывания клапана после каждого цикла срабатывания. После чего огнепреградительный клапан считается непригодным к эксплуатации, ввиду снижения его пропускной способности более чем на 30%. Снижение пропускной способности связанно с засорением пор пламягасящей вставки сажей.
Отремонтировать клапан возможно только в условиях предприятия изготовителя, но дешевле купить новый.
ВОПРОС:
Я работаю резаком РПМ 502П от баллона с пропаном 50л. Через несколько минут начинаю замечать, что настройка резака меняется, наблюдается нехватка газа, резак приходится настраивать. Через 20 минут, газа вообще нет. Почему? Ведь из баллона можно получить до 12 м3 пропана, этого должно хватить на 3 часа работы резаком РПМ 502П.
ОТВЕТ:
Обращаем ваше внимание!
Резаки и горелки большей мощности, работающие на пропане, например резак РПМ “ДОНМЕТ” 502П рассчитан на работу от газовой сети или рампы с количеством баллонов не менее 3-х. Работа на пропане от одного баллона не допустима!
Отбор газа из одного стандартного баллона V=50л не должен превышать 1,5 м3/ч (при стандартных условиях). В противном случае жидкая фракция газа в баллоне закипает и может забрасываться в редуктор, рукава и резак. Это может привести к прогару трубки смеси резака. В процессе кипения жидкой фракции, ее температура резко снижается, и она замерзает. Давление паров газа в баллоне падает практически до “0”, работать резаком, становиться невозможно.
Этот регламент актуален для всех резаков и горелок в которых расход пропана составляет 1,5 м3/ч и более.
Например: "ДОНМЕТ" 262, "ДОНМЕТ" 280 «ВЕПРЬ», «ДОНМЕТ» 252, «ДОНМЕТ» 263.
Засорился смеситель. Обычно это стружка, окалина, окислы солей гальванообработки, заусенцы. Что делать? Чистить каналы смесителя медной проволокой с обязательной продувкой.
Используйте наружный мундштук «ЗИМА» .
Стабильно работает в интервале температур от 0 до -30 градусов.
Топливо должно быть чистым (без воды, масел или соляра). Давление энергоносителей (кислород, керосин) и размер ядра пламени должны соответствовать требованиям паспорта (см. раздел 2 «Технические характеристики» и п.6.2 раздела 6 «Правила эксплуатации» паспорта»).
Выдержка из паспорта п.6.2 раздела 6 «Правила эксплуатации»
…Внимание! Не допускайте окончательную настройку резака с горением ядра пламени внутри наружного мундштука, это приводит к его перегреву. При правильной настройке ядро подогревающего пламени выступает на 5-7 мм за торец наружного мундштука. (Для внутренних мундштуков №0 и №1 ядро пламени выступает на 3-5 мм.)
Без редуктора работать не желательно, т.к. давление в сети не всегда соответствует требованиям паспорта. Как правило, оно выше. Избыток кислорода приведет к охлаждению мундштука и топливо не получит требуемый нагрев для испарения.
«Перестал поступать керосин, нужно было очень сильно качать давление в бачке, я грешил на вентиль керосиновый, но сегодня керосин не шел ни в какую. Снял кислородную и керосиновую трубку, чтобы глянуть, а керосин не выходит из рукоятки (из ствола), причем со шланги керосин идет. Продувал кислородом, все равно не пошел. Почему так и что делать?»
Причины не поступления керосина могут быть следующие:
- во-первых - если Вы на входе в ствол установили фильтр керосиновый, снимите его. т.к., его поры забиваются масляными отложениями керосина, а если керосин еще и грязный, то этот фильтр умирает очень быстро;
- во-вторых - прочитав Ваше письмо, обратил внимание, что наши пайщики заливают припоем отверстие, через которое керосин поступает из трубки в корпус керосинового вентиля; Если такой резак попадает к вам, то спустя какое-то время это пережатое отверстие легко может забиться маслянистыми отложениями из состава керосина. Почему не помогла продувка? Если маслянистый налет успел высохнуть, то продувка может и не помочь.
- в-третьих - если у нас на гальванике плохо промыли внутренние каналы ствола, то в каналах спустя время начинают расти кристаллы солей не удаленных химреактивов. С этим мы столкнулись на смесителях Вогник 181, когда у нас при проверке все в порядке, а полежали на складе в сырости кислородные каналы диаметром 0,7 мм позаростали солями. Люди начинали работать, а кислород не идет.
Этот момент в сочетании дефектами пайки дает то, что происходит у Вас.
Вопрос - что делать Вам?
Прилагаю картинку с объяснением. Попробуйте. И обязательно отпишитесь.
«…Здравствуйте Николай Николаевич еще раз, просили отписаться, отписываюсь: Да, фильтр керосиновый у меня стоял, но я его снял еще месяц назад и выбросил, так как не шел керосин. Без фильтра потом работал резак, но становилось все хуже и хуже. А потом перестал идти совсем.
Вот сегодня попробовал сделать, как вы описали на чертеже. Пробил отверстие тонкой медной проволокой, и все стало в порядке. Хорошо, что я вам написал о проблеме, и вы мне ответили, что делать, а то я, было, уже хотел выбрасывать ствол….»
Для подключения к баллону с газом необходимо использовать резинотканевый рукав класса І и редуктор для газопламенной обработки БПО-5ДМ.
Типовая схема подключения газовоздушной горелки для выполнения бытовых и хозяйственных работ
Для того чтобы сравнить, что лучше для сварки, Ацетилен или МАФ? Достаточно самому, взять горелку и попробовать сварить одинаковые образцы, сначала ацетиленом, а затем МАФом. Все сразу станет очевидным и понятным.
п.4.7.18. Запрещается производить газовую сварку, резку и другие виды газопламенной обработки металлов с применением сжиженных газов в цокольных и подвальных помещениях, а также в колодцах, шахтах и других подземных сооружениях.
Отсюда вытекает, что МАФ нельзя использовать жилищно-комунальным службам, водоканалам, шахтам и т.п.